Winterdienst im Vogtlandkreis: 8300 Tonnen Streusalz und drei neue FahrzeugeMit rund 8300 Tonnen Auftausalz in den vollständig gefüllten Lagern und drei neuen Fahrzeugen geht der Vogtlandkreis in die Wintersaison 2026/2027. In dieser Woche informierte Landrat Thomas Hennig in der Straßenmeisterei Adorf über die Vorbereitungen. Je nach Wetterlage stehen rund 56 Beschäftigte für den Winterdienst bereit. Die Einsätze beginnen in der Regel bereits um 3 Uhr morgens und können bis 21.45 Uhr dauern.
„Ein funktionierender Winterdienst ist gerade in einer Region wie dem Vogtland mit seinen zahlreichen Höhenlagen unverzichtbar. Unsere Straßenmeistereien leisten dafür jedes Jahr eine enorme Arbeit. Mit gut gefüllten Salzlagern, moderner Technik und erfahrenen Mitarbeitern sind wir für die kommenden Wintermonate gut aufgestellt“, sagte Hennig.
Vier Straßenmeistereien betreuen rund 1110 Kilometer Straße
Der Winterdienst im Vogtlandkreis betreut rund 1110 Kilometer Bundes-, Staats- und Kreisstraßen. Das Netz ist in feste Streubereiche aufgeteilt. Die Übersicht zeigt beispielhaft, welche Orte zu den Einsatzgebieten der vier Straßenmeistereien gehören.
| Straßenmeisterei | Straßenmeister | Einsatzgebiet, unter anderem |
|---|---|---|
| Adorf | Sven Reipert | Adorf, Markneukirchen, Bad Elster und Bad Brambach |
| Falkenstein | Andreas Petzold | Falkenstein, Oelsnitz, Schöneck, Klingenthal und Auerbach |
| Plauen | Thomas Wagner | Plauen, Pausa-Mühltroff und Weischlitz |
| Reichenbach | Bodo Grunwald | Reichenbach, Lengenfeld, Treuen, Netzschkau und Rodewisch |
Vogtlandkreis investiert 632.000 Euro in neue Fahrzeuge
Der Vogtlandkreis hat 2026 rund 632.000 Euro in einen Unimog und zwei Multicars investiert. Der Unimog kostete rund 300.000 Euro, die beiden Multicars jeweils rund 166.000 Euro. Zwölf beauftragte Unternehmen unterstützen die Straßenmeistereien mit insgesamt 21 eigenen Fahrzeugen. In seiner Flottenübersicht führt der Landkreis außerdem 16 eigene Winterdienstfahrzeuge, einen gemieteten Lkw, zwei Traktoren und vier eigene Multicars auf. Für größere Schneemengen und Verwehungen stehen insgesamt sechs Schneeschleudern und Schneefräsen bereit.
B 92 und S 302 sind bei Schneeverwehungen besonders anspruchsvoll
Zu den Strecken, die den Räumteams besonders viel abverlangen, zählen laut Landkreis die B 92 in Richtung Grenzübergang und exponierte Abschnitte der S 302. Dort kann der Wind trotz aufgestellter Schneezäune Schnee auf die Fahrbahn treiben. Eisregen und extreme Glätte erfordern kurzfristige Einsätze und erhöhen den Salzverbrauch. Liegen gebliebene Lastwagen und parkende Fahrzeuge können den Räum- und Streufahrzeugen die Durchfahrt erschweren. Der Vogtlandkreis bittet Autofahrerinnen und Autofahrer deshalb, ihre Fahrzeuge rechtzeitig auf winterliche Straßenverhältnisse vorzubereiten und den Räum- und Streufahrzeugen ausreichend Platz zu lassen.
Kosten für den Winterdienst stiegen um knapp 45 Prozent
In der Wintersaison 2025/2026 gab der Vogtlandkreis rund 4,2 Millionen Euro für den Winterdienst aus. In der Vorsaison 2024/2025 waren es rund 2,9 Millionen Euro. Den Anstieg führt der Landkreis vor allem auf einen höheren Materialbedarf und gestiegene Dieselpreise zurück.
Seit zwei Jahrzehnten journalistisch unterwegs – mit offenen Ohren, kritischem Blick und Freude an Sprache. Im Vogtland verwurzelt, weit darüber hinaus neugierig. Den Fokus auf Kunst und Kultur sowie den Menschen dahinter. Unvoreingenommen im Gespräch, differenziert im Urteil, mit Gespür für Zwischentöne und der Freude daran, andere für Neues zu begeistern.
