Schleizer Dreieck 2027: IBPM plant zwei RennwochenendenTitelfoto: Archiv IBPM / S. Rössel
Das Schleizer Dreieck soll 2027 gleich zweimal Schauplatz der Internationalen Bike Promotion Meisterschaft werden. Geplant sind die German TT im Mai und ein weiteres Rennwochenende im Rahmenprogramm der Seitenwagen-WM. Rückenwind bekommt die Traditionsstrecke von den Fahrern. Sie wählten Schleiz in einer IBPM-Umfrage zu ihrem Favoriten.
Die Internationale Bike Promotion Meisterschaft, kurz IBPM, plant sechs Veranstaltungen auf fünf Rennstrecken. Das Schleizer Dreieck ist als einziger Austragungsort zweimal vorgesehen: vom 21. bis 23. Mai zur German TT und vom 30. Juli bis 1. August im Rahmen der Seitenwagen-Weltmeisterschaft. Der zweite IBPM-Termin steht allerdings noch unter Vorbehalt.
Schleizer Dreieck ist bei IBPM-Fahrern besonders beliebt
Bei der Zusammenstellung des Kalenders wurden auch die Wünsche der bisherigen Teilnehmer berücksichtigt. In einer Umfrage sprach sich die Mehrheit für eine Saison mit sechs Rennwochenenden aus. Gleichzeitig wurde das Schleizer Dreieck zur beliebtesten Strecke gewählt.
Der Weg zum neuen Kalender verlief dennoch nicht reibungslos. Verschiebungen seitens der Rennstrecken machten eine zunächst veröffentlichte Planung bereits nach wenigen Tagen hinfällig. Die überarbeitete Fassung sieht neben den beiden Schleizer Wochenenden Veranstaltungen in Brünn, Oschersleben, Most und Hockenheim vor.
Seitenwagen-WM und IBPM sollen gemeinsam in Schleiz fahren
Besondere Aufmerksamkeit dürfte das geplante Sommerwochenende bekommen: Die IBPM soll Ende Juli im Rahmenprogramm der Seitenwagen-Weltmeisterschaft starten. Damit könnten sich ihre Fahrer vor einem großen internationalen Rennsportpublikum präsentieren. Der Weltverband FIM hat Schleiz inzwischen für den 31. Juli und 1. August 2027 in seinen vorläufigen WM-Kalender aufgenommen. Die Strecke wird für das WM-Gastspiel derzeit modernisiert.
Für den IBPM-Auftritt bleiben nach dem Stand der Saisonvorschau jedoch organisatorische und finanzielle Fragen offen. Sollte die Veranstaltung in dieser Form nicht zustande kommen, ist Oschersleben am selben Wochenende als Ersatz vorgesehen. Auch der geplante Saisonabschluss in Hockenheim benötigt noch die Bestätigung der Rennstrecke.
Der geplante IBPM-Kalender 2027
| Termin | Rennstrecke und Veranstaltung |
|---|---|
| 23.–25. April 2027 | Autodrom Brünn, Tschechien |
| 21.–23. Mai 2027 | Schleizer Dreieck – German TT |
| 11.–13. Juni 2027 | Motorsport Arena Oschersleben |
| 30. Juli–1. August 2027 | Schleizer Dreieck – geplantes Rahmenprogramm der Seitenwagen-WM, noch offen |
| 3.–5. September 2027 | Autodrom Most, Tschechien |
| 17.–19. September 2027 | Hockenheimring, Bestätigung ausstehend |
Sportbike-Klasse soll bezahlbaren Einstieg ermöglichen
Die wichtigste sportliche Neuerung betrifft die Sportbike-Klasse für Zweizylinder bis 720 Kubikzentimeter. Sie wird 2027 vollständig in die Klassenstruktur der IBPM aufgenommen. Hervorgegangen aus der German Twin Trophy, soll sie Nachwuchsfahrern den Einstieg erleichtern und bezahlbaren Motorsport ermöglichen.
Die Klassen Supersport Open und Supersport Next Generation werden zusammengeführt: Sie starten künftig in einem gemeinsamen Rennen, behalten aber getrennte Wertungen. Noch in Arbeit ist das Konzept für den BMW RR Cup. Möglich ist eine eigene Wertung innerhalb der Superbike-Klasse.
Auch das Reglement wird angepasst. So sinkt die Zeitstrafe für einen Frühstart von 20 auf zehn Sekunden. Grundsätzlich orientiert sich die IBPM weiterhin an den Wettbewerbsbestimmungen des Deutschen Motor Sport Bundes. Das soll Fahrern den Übergang in die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft erleichtern und zugleich IDM-Piloten eine zusätzliche Trainingsplattform bieten.
Die Einschreibung für 2027 ist nach Veranstalterangaben bereits möglich. Weitere Informationen gibt es auf ibpm-racing.de; die Anmeldungen zu den einzelnen Veranstaltungen und für die gesamte Saison wurden in der Vorschau als nächste Schritte angekündigt.
Seit zwei Jahrzehnten journalistisch unterwegs – mit offenen Ohren, kritischem Blick und Freude an Sprache. Im Vogtland verwurzelt, weit darüber hinaus neugierig. Den Fokus auf Kunst und Kultur sowie den Menschen dahinter. Unvoreingenommen im Gespräch, differenziert im Urteil, mit Gespür für Zwischentöne und der Freude daran, andere für Neues zu begeistern.
